改装车轮毂的那些事儿

admin 2019-01-08 17:05

 

今天来讲一讲汽车的 ‘jio’ 也就是轮毂!

越来越多的车主买车之后为了美观,第一步都会改装轮毂,改装轮毂是为了提升颜值没错,但是我们不能盲目地去改装,和买鞋一样,好看又合脚才是最好的

轮毂的故事

 

市面上有很多轮毂的制作工艺,有旋压,锻造还有铸造。今天来讲讲改装车用的比较多的旋压和锻造。

旋压

轮毂的故事

 

旋压铸造也属于铸造的一种,在低压铸造的基础之上,对外圈轮辋部分进行加温同时旋转冲压,使得金属内部分子排列发生变化,使其密度更高,强度更强,而且更轻更薄。日本的ENKEI、意大利的O.Z和国产的雅泛迪等品牌都有旋压技术的轮毂,价格介于普通铸造轮毂和锻造轮毂之间

锻造

轮毂的故事

 

锻造是一种高级而又复杂的工艺,对仪器以及其他条件都有相当高的要求,所以制造成本更高。锻造是让金属在固态的状态下承受巨大的压力一次成型,后期再经过精加工最终成为成品。它可以用最少的金属,达到最高的强度,轻量化也毋庸置疑,很多性能车及跑车发动机的部件都采用锻造工艺。但是价格昂贵,土豪高端玩家必备。锻造轮毂按结构也分为单片和多片锻造。

轮毂的故事

 

总结呢

不管咋样不能追求一味个性,刺激,在马路上乱开车,飙车。这些都是很危险的事,开在路上还是要注意行车安全哦,到了冬季路面结冰湿滑要小心哦!

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